انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) اخیرا گزارشی منتشر کرده است که نشان می دهد در سال 2023، بیش از 150000 شمع شارژ عمومی جدید برای وسایل نقلیه الکتریکی در اتحادیه اروپا اضافه خواهد شد که تعداد تجمعی آنها بیش از 630000 خواهد بود. ACEA پیش بینی می کند که تا سال 2030، اتحادیه اروپا به 8.8 میلیون شمع شارژ عمومی برای پاسخگویی به تقاضای مصرف کننده نیاز خواهد داشت، که معادل 1.2 میلیون دستگاه شارژ جدید در سال است که هشت برابر تعداد نصب شده در سال گذشته است.
در سالهای اخیر، ساخت زیرساختهای شارژ از فروش خودروهای برقی خالص عقب مانده است و ما از این بابت بسیار نگران هستیم.» مدیر کل ACEA Sigrid de Vries گفت که مهمتر از آن، زیرساخت شارژ ناکافی ممکن است در آینده بیشتر شود. گسترش، حتی بسیار فراتر از برآورد کمیسیون اروپا.
به گزارش رویترز، انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) اخیرا گزارشی منتشر کرده است که نشان می دهد در سال 2023، بیش از 150000 شمع شارژ عمومی جدید برای خودروهای الکتریکی در اتحادیه اروپا اضافه می شود که تعداد تجمعی آنها بیش از 630000 خواهد بود.
کمیسیون اروپا اعلام کرد که برای دستیابی به هدف 3.5 میلیون شمع شارژ عمومی تا سال 2030، تقریباً 410000 شمع شارژ جدید در سال مورد نیاز است. اما ACEA هشدار داد که تقاضای مصرف کنندگان برای شمع های شارژ عمومی به سرعت از این هدف فراتر رفته است. بین سالهای 2017 تا 2023، فروش خودروهای برقی اتحادیه اروپا سه برابر سریعتر از نرخ نصب شمع شارژ رشد خواهد کرد.
علاوه بر این، توزیع شمع های شارژ عمومی در اتحادیه اروپا نابرابر است. این گزارش نشان می دهد که نزدیک به دو سوم شمع های شارژ اتحادیه اروپا در آلمان، فرانسه و هلند متمرکز شده است. ACEA گفت ارتباطی بین زیرساخت شارژ خوب و تعداد خودروهای الکتریکی جدید فروخته شده وجود دارد. آلمان، فرانسه، هلند و ایتالیا جزو پنج کشور برتر اتحادیه اروپا از نظر فروش خودروهای برقی و مالکیت شمع شارژ هستند.
در سالهای اخیر، ساخت زیرساختهای شارژ از فروش خودروهای برقی خالص عقب مانده است و ما از این بابت بسیار نگران هستیم.» مدیر کل ACEA Sigrid de Vries گفت که مهمتر از آن، زیرساخت شارژ ناکافی است. این احتمال وجود دارد که در آینده بیشتر گسترش یابد، حتی بسیار فراتر از تخمین های کمیسیون اروپا.
ACEA پیش بینی می کند که تا سال 2030، اتحادیه اروپا به 8.8 میلیون شمع شارژ عمومی برای پاسخگویی به تقاضای مصرف کننده نیاز خواهد داشت، که معادل 1.2 میلیون دستگاه شارژ جدید در سال است که هشت برابر تعداد نصب شده در سال گذشته است.
دی وریس افزود: «اگر میخواهیم شکاف بین توسعه زیرساختها و مالکیت وسایل نقلیه الکتریکی را برای دستیابی به اهداف بلندپروازانه کاهش CO2 اروپا کاهش دهیم، سرمایهگذاری در زیرساختهای شارژ عمومی باید تسریع شود.
اگر می خواهید در این مورد بیشتر بدانید، لطفا با ما تماس بگیرید.
تلفن: +86 19113245382 (واتساپ، وی چت)
Email: sale04@cngreenscience.com
زمان ارسال: مه-11-2024