آیا می‌توان یک خودروی برقی را از یک پریز برق معمولی شارژ کرد؟

خودروهای برقی (EV) به طور فزاینده‌ای محبوب می‌شوند، زیرا رانندگان بیشتری به دنبال جایگزین‌های سازگار با محیط زیست و مقرون به صرفه برای خودروهای بنزینی سنتی هستند. با این حال، یکی از رایج‌ترین سوالات صاحبان خودروهای برقی جدید و آینده این است:آیا می‌توان خودروی برقی را از پریز برق معمولی خانه شارژ کرد؟

پاسخ کوتاه این استبله، اما ملاحظات مهمی در مورد سرعت شارژ، ایمنی و کاربردی بودن آن وجود دارد. در این مقاله، بررسی خواهیم کرد که شارژ یک خودروی برقی از یک پریز استاندارد چگونه کار می‌کند، مزایا و محدودیت‌های آن چیست و آیا این یک راه حل بلندمدت و قابل اجرا است یا خیر.

شارژ کردن خودروی برقی از طریق پریز برق معمولی چگونه انجام می‌شود؟

بیشتر خودروهای برقی با ... عرضه می‌شوند.کابل شارژ قابل حمل(که اغلب «شارژر قطره‌ای» یا «شارژر سطح ۱» نامیده می‌شود) که می‌تواند به یک شارژر استاندارد وصل شودپریز برق خانگی ۱۲۰ ولت(در آمریکای شمالی) یاپریز برق ۲۳۰ ولت(در اروپا و بسیاری از مناطق دیگر).

شارژ سطح ۱ (۱۲۰ ولت در آمریکای شمالی، ۲۳۰ ولت در جاهای دیگر)

• توان خروجی:معمولاً ارائه می‌دهد۱.۴ کیلووات تا ۲.۴ کیلووات(بسته به آمپراژ).
• سرعت شارژ:درباره اضافه می‌کندبرد ۳ تا ۵ مایل (۵ تا ۸ کیلومتر) در ساعت.
• زمان شارژ کامل:میتونه ببره۲۴ تا ۴۸ ساعتبرای شارژ کامل، بسته به اندازه باتری خودروی برقی.

برای مثال:

• الفتسلا مدل ۳(باتری ۶۰ کیلووات ساعت) ممکن است طول بکشدبالای ۴۰ ساعتبرای شارژ از خالی تا پر.
• الفنیسان لیف(باتری ۴۰ کیلووات ساعتی) می‌توانستحدود ۲۴ ساعت.

اگرچه این روش کند است، اما می‌تواند برای رانندگانی که رفت و آمد روزانه کوتاهی دارند و می‌توانند در طول شب شارژ کنند، کافی باشد.

مزایای استفاده از سوکت معمولی برای شارژ خودروهای برقی

۱. نیازی به تجهیزات خاص نیست

از آنجایی که اکثر خودروهای برقی شامل یک شارژر قابل حمل هستند، برای شروع شارژ نیازی به سرمایه‌گذاری روی سخت‌افزار اضافی ندارید.

۲. مناسب برای استفاده اضطراری یا گاه به گاه

اگر به مکانی سفر می‌کنید که شارژر اختصاصی خودروهای برقی ندارد، یک پریز برق استاندارد می‌تواند به عنوان پشتیبان عمل کند.

۳. هزینه‌های نصب کمتر

برخلافشارژرهای سطح ۲(که به مدار ۲۴۰ ولت و نصب حرفه‌ای نیاز دارند)، استفاده از یک پریز معمولی در بیشتر موارد نیازی به ارتقاء الکتریکی ندارد.

محدودیت‌های شارژ از یک پریز استاندارد

۱. شارژ بسیار کند

برای رانندگانی که برای رفت و آمدهای طولانی یا سفرهای مکرر به خودروهای برقی خود متکی هستند، شارژ سطح ۱ ممکن است برد کافی را در طول شب فراهم نکند.

۲. برای خودروهای برقی بزرگتر مناسب نیست

کامیون‌های برقی (مانندفورد اف-۱۵۰ لایتنینگ) یا خودروهای برقی با ظرفیت بالا (مانندتسلا سایبرتراک) باتری‌های بسیار بزرگ‌تری دارند که شارژ سطح ۱ را غیرعملی می‌کند.

۳. نگرانی‌های ایمنی بالقوه

• گرمای بیش از حد:استفاده طولانی مدت از یک پریز استاندارد با آمپراژ بالا می‌تواند باعث گرمای بیش از حد شود، به خصوص اگر سیم‌کشی قدیمی باشد.
• اضافه بار مدار:اگر سایر دستگاه‌های پرمصرف در همان مدار در حال کار باشند، می‌تواند باعث قطع شدن مدارشکن شود.

۴. برای هوای سرد ناکارآمد است

باتری‌ها در دماهای پایین کندتر شارژ می‌شوند، به این معنی که شارژ سطح ۱ ممکن است در زمستان پاسخگوی نیازهای روزانه نباشد.

چه زمانی یک پریز معمولی کافی است؟

شارژ کردن از یک پریز برق استاندارد ممکن است در صورت موارد زیر کار کند:
✅ شما رانندگی می‌کنیدکمتر از ۵۰ تا ۶۵ کیلومتر (۳۰ تا ۴۰ مایل) در روز.
✅ می‌توانید ماشین را به مدت طولانی به برق وصل نگه دارید۱۲+ ساعت در طول شب.
✅ برای سفرهای غیرمنتظره نیازی به شارژ سریع ندارید.

با این حال، اکثر دارندگان خودروهای برقی در نهایت به یک خودروی برقی ارتقا می‌یابند.شارژر سطح ۲(240 ولت) برای شارژ سریع‌تر و مطمئن‌تر.

ارتقا به شارژر سطح ۲

اگر شارژ سطح ۱ خیلی کند است، نصب یکشارژر سطح ۲(که به یک پریز برق ۲۴۰ ولتی نیاز دارد، مشابه پریزهایی که برای خشک‌کن‌های برقی استفاده می‌شوند) بهترین راه حل است.

• توان خروجی:از ۷ کیلووات تا ۱۹ کیلووات
• سرعت شارژ:اضافه می‌کند۲۰ تا ۶۰ مایل (۳۲ تا ۹۷ کیلومتر) در ساعت.
• زمان شارژ کامل:۴ تا ۸ ساعت برای اکثر خودروهای برقی.

بسیاری از دولت‌ها و شرکت‌های خدماتی برای نصب شارژر سطح ۲ تخفیف ارائه می‌دهند و این ارتقا را مقرون‌به‌صرفه‌تر می‌کند.

نتیجه‌گیری: آیا می‌توان برای شارژ خودروهای برقی به یک پریز برق معمولی تکیه کرد؟

بله، شمامی‌تواندشارژ خودروی برقی از پریز برق خانگی استاندارد، اما برای موارد زیر مناسب‌تر است:

• استفاده موردی یا اضطراری.
• رانندگانی که مسافت‌های کوتاه روزانه را طی می‌کنند.
• کسانی که می‌توانند ماشین خود را برای مدت طولانی به برق وصل کنند.

برای اکثر دارندگان خودروهای برقی،شارژ سطح ۲، راه‌حل بلندمدت بهتری استبه دلیل سرعت و کارایی آن. با این حال، شارژ سطح ۱ در مواقعی که هیچ زیرساخت شارژ دیگری در دسترس نیست، همچنان یک گزینه پشتیبان مفید است.

اگر به خرید خودروی برقی فکر می‌کنید، عادات رانندگی روزانه و تنظیمات برق منزل خود را ارزیابی کنید تا مشخص شود که آیا یک پریز برق معمولی نیازهای شما را برآورده می‌کند یا نیاز به ارتقاء دارد.