ظهور و توسعه خودروهای برقی، گزینه‌ای مناسب برای حمل و نقل سازگار با محیط زیست فراهم می‌کند. با افزایش تعداد مالکان خودرو که خودروهای برقی می‌خرند، نیاز به زیرساخت‌های شارژ نیز رو به افزایش است. با این حال، منابع ایستگاه‌های شارژ محدود است و مشکل صف کشیدن کاربران در مقابل جایگاه‌های شارژ، به یک مانع مهم تبدیل شده است که محبوبیت خودروهای برقی را محدود می‌کند.
۱. رابطه عرضه و تقاضای منابع شمع شارژ و پدیده صف
رابطه عرضه و تقاضای منابع شارژ، یکی از دلایل اصلی است که منجر به مشکل ماندگاری بیش از حد می‌شود. در سمت عرضه، ساخت و سرمایه‌گذاری در شارژ شمع‌ها نسبتاً کند است، به خصوص در مناطق شهری، جایی که تعداد شمع‌های شارژ به هیچ وجه نمی‌تواند پاسخگوی تعداد رو به رشد وسایل نقلیه الکتریکی باشد.
۲. عوامل مؤثر بر نگرش کاربران نسبت به هزینه‌های اضافه کاری و تمایل به پرداخت آن
توانایی مالی:
توانایی مالی کاربر یکی از عوامل مهمی است که تعیین می‌کند آیا او حاضر به پرداخت هزینه‌های فضای اضافه کاری است یا خیر. برخی افراد ممکن است احساس کنند که چنین هزینه‌ای ارزشش را ندارد و تا حد امکان از رزرو فضای اضافه کاری اجتناب کنند. برخی از کاربران با شرایط اقتصادی بهتر ممکن است مایل به پرداخت هزینه‌های اضافه کاری برای دریافت زمان شارژ طولانی‌تر باشند.
ترجیحات رفتاری شخصی:
ترجیحات رفتاری شخصی نیز تأثیر زیادی بر نگرش کاربران دارد. برخی از کاربران ممکن است بسیار هوشیار و مایل به رعایت مقررات ایستگاه‌های شارژ باشند و سعی کنند از اشغال طولانی مدت جایگاه‌های شارژ خودداری کنند تا از منابع به طور کامل استفاده کنند. اما برخی از کاربران ممکن است خودخواه‌تر باشند و از اینکه رفتارشان برای سایر کاربران مشکل ایجاد می‌کند، بی‌اطلاع باشند.
فشار اجتماعی و هویت:
جامعه به طور فزاینده‌ای به حفاظت از محیط زیست توجه می‌کند و تعداد بیشتری از مردم شروع به حمایت از محبوبیت وسایل نقلیه الکتریکی کرده‌اند. در این مورد، کاربران نوعی فشار اجتماعی بر هزینه فضای اضافه کاری ایجاد کرده‌اند.
آنها امیدوارند که ایستگاه‌های شارژ بتوانند با پرداخت هزینه‌های فضای اضافه کاری، منابع را بهتر مدیریت کنند، ضایعات را کاهش دهند و از استفاده منصفانه حمایت کنند.
الزامات شارژ خودرو:
نیازهای شارژ خودرو توسط کاربران نیز بر نگرش و تمایل آنها به پرداخت هزینه‌های فضای اضافه کاری تأثیر می‌گذارد. برخی از کاربران ممکن است به سرعت از طریق شارژر شارژ کنند و وسیله نقلیه خود را از سر راه کنار ببرند تا به دیگران فرصتی بدهند.
ممکن است کاربران دیگر برای رفع نیازهای خود به زمان زیادی برای شارژ نیاز داشته باشند و در این صورت ممکن است از هزینه فضای اضافه کاری ناراضی باشند.
پاسخ‌ها و راه‌حل‌ها برای سیاست هزینه اشغال اضافه کاری ایستگاه‌های شارژ
[1] بهبود تنظیم هزینه‌ها و شفافیت
به منظور کاهش رفتار اشغال فضای اضافه کاری، ایستگاه‌های شارژ می‌توانند سیاستی برای دریافت هزینه اشغال فضای اضافه کاری معرفی کنند. به طور خاص، با توجه به افزایش زمان شارژ، نسبت هزینه‌های فضای اضافه کاری به تدریج افزایش می‌یابد.
علاوه بر این، شفافیت هزینه‌ها باید بهبود یابد و کاربران باید به وضوح از روش‌های محاسبه و استانداردهای تعیین هزینه اضافه کاری مطلع شوند تا اطمینان حاصل شود که کاربران می‌توانند به وضوح هزینه‌ها را درک کنند.
[2] معرفی و اجرای اقدامات تشویقی حمایتی
علاوه بر دریافت هزینه شارژ برای ساعات اضافه کاری، ایستگاه‌های شارژ می‌توانند مشوق‌هایی را نیز برای تشویق کاربران به ترک به موقع جایگاه شارژ ارائه دهند. به عنوان مثال، می‌توان برای مدت کوتاهی نردبانی بدون هزینه یا با هزینه کمتر نصب کرد تا کاربران را تشویق کرد که شارژ را در اسرع وقت انجام دهند و فضای جایگاه شارژ را برای سایر کاربران آزاد کنند.
علاوه بر این، می‌توان یک مکانیزم پاداش امتیازی راه‌اندازی کرد تا به کاربران بر اساس رفتار خریدشان امتیازهای مربوطه را پاداش دهد و با تبدیل امتیازها به هدایا، مشارکت کاربران را افزایش دهد.
۳] کاربرد روش‌های نظارت و مدیریت بلادرنگ
برای کشف و حل سریع مشکل اشغال بیش از حد ظرفیت، باید از روش‌های نظارت و مدیریت بلادرنگ برای نظارت بر اشغال ایستگاه‌های شارژ استفاده شود.
فناوری اینترنت اشیا می‌تواند برای نظارت بلادرنگ بر وضعیت شمع‌های شارژ، زمان شارژ و اطلاعات کاربر و ارائه آلارم‌ها و پیشنهادات مدیریتی بلادرنگ از طریق تجزیه و تحلیل داده‌ها و الگوریتم‌های پیش‌بینی مورد استفاده قرار گیرد تا به مدیران ایستگاه‌های شارژ کمک کند تا اقدامات به موقعی را برای حل مشکل اشغال اضافه کاری انجام دهند.
[4] اهمیت تبلیغات آموزشی و مشارکت کاربران
از طریق فعالیت‌های آموزشی و تبلیغاتی، ما تأثیر اشغال بیش از حد ایستگاه‌های شارژ و اهمیت راه‌حل‌ها را برای کاربران تبلیغ خواهیم کرد و کاربران را به رعایت آگاهانه مقررات و سیستم‌های مدیریتی ایستگاه‌های شارژ هدایت خواهیم کرد. در عین حال، کاربران تشویق می‌شوند تا در بهره‌برداری و مدیریت ایستگاه‌های شارژ مشارکت کنند، مانند جمع‌آوری بازخوردها و پیشنهادات کاربران برای بهبود کیفیت خدمات ایستگاه‌های شارژ و بهره‌وری مدیریت.
[5] نقش نظارت مدیریتی و پشتیبانی از سیاست‌ها
مدیریت نقش مهمی در مشکل اشغال بیش از حد ایستگاه‌های شارژ ایفا می‌کند. نظارت بر ایستگاه‌های شارژ باید تقویت شود، سیاست‌ها و استانداردهای مربوطه تدوین شود، مجازات‌های اشغال بیش از حد روشن شود و مجازات تخلفات افزایش یابد.
علاوه بر این، می‌توان از حمایت مالی برای ارتقای ساخت و ارتقاء تأسیسات ایستگاه‌های شارژ و افزایش تعداد و سرعت شارژ شمع‌های شارژ برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد خودروهای برقی نیز استفاده کرد.
از طریق به‌کارگیری جامع این اقدامات، مشکل اشغال بیش از حد ایستگاه‌های شارژ می‌تواند به طور مؤثر کاهش یابد و تجربه شارژ کاربران خودروهای الکتریکی بهبود یابد.
اگر می‌خواهید در این مورد بیشتر بدانید، لطفاً با ما تماس بگیرید.
تلفن: +۸۶ ۱۹۱۱۳۲۴۵۳۸۲(واتس‌اپ، وی چت)
ایمیل:sale04@cngreenscience.com
زمان ارسال: ۱۷ آوریل ۲۰۲۴
