توان شارژ شمعها از ۱ کیلووات تا ۵۰۰ کیلووات متغیر است. بهطورکلی، سطوح توان شارژ شمعهای رایج شامل شارژ شمعهای قابل حمل ۳ کیلوواتی (AC)؛ شارژ دیواری ۷/۱۱ کیلوواتی (AC)، شارژ شمعهای میلهای AC با توان ۲۲/۴۳ کیلووات و شارژ شمعهای جریان مستقیم (DC) با توان ۲۰ تا ۳۵۰ یا حتی ۵۰۰ کیلووات میشود.
توان (حداکثر) شمع شارژ، حداکثر توان ممکنی است که میتواند برای باتری فراهم کند. الگوریتم آن ولتاژ (V) ضربدر جریان (A) است و سه فاز در ۳ ضرب میشود. ۱.۷/۳.۷ کیلووات به منبع تغذیه تک فاز (۱۱۰-۱۲۰ ولت یا ۲۳۰-۲۴۰ ولت) شمع شارژ با حداکثر جریان ۱۶ آمپر اشاره دارد، ۷ کیلووات/۱۱ کیلووات/۲۲ کیلووات به ترتیب به شمعهای شارژ با منبع تغذیه تک فاز ۳۲ آمپر و منبع تغذیه سه فاز ۱۶/۳۲ آمپر اشاره دارند. درک ولتاژ نسبتاً آسان است. استانداردهای ولتاژ خانگی در کشورهای مختلف و جریان معمولاً استانداردهای زیرساختهای الکتریکی موجود (پریزها، کابلها، بیمه، تجهیزات توزیع برق و غیره) هستند. بازار آمریکای شمالی، به ویژه ایالات متحده، بسیار خاص است. انواع مختلفی از پریزها در خانههای آمریکایی وجود دارد (شکل، ولتاژ و جریان پریزهای NEMA). بنابراین، میزان توان شمعهای شارژ AC در خانههای آمریکایی فراوانتر است و ما در اینجا در مورد آنها بحث نخواهیم کرد.
توان شمع DC عمدتاً به ماژول توان داخلی (اتصال موازی داخلی) بستگی دارد. در حال حاضر، ماژولهای 25/30 کیلوواتی در جریان اصلی وجود دارد، بنابراین توان شمع DC مضربی از توان ماژولهای فوق است. با این حال، همچنین در نظر گرفته میشود که با توان شارژ باتریهای خودروهای الکتریکی مطابقت دارد، بنابراین شمعهای شارژ DC 50/100/120 کیلوواتی در بازار بسیار رایج هستند.
در ایالات متحده/اروپا طبقهبندیهای مختلفی برای تجهیزات شارژ خودروهای الکتریکی وجود دارد. ایالات متحده معمولاً از سطح ۱/۲/۳ برای طبقهبندی استفاده میکند؛ در حالی که در خارج از ایالات متحده (اروپا) معمولاً از حالت ۱/۲/۳/۴ برای تمایز استفاده میشود.
سطح ۱/۲/۳ عمدتاً برای تشخیص ولتاژ ترمینال ورودی پیل شارژ است. سطح ۱ به پیل شارژی اشاره دارد که مستقیماً توسط دوشاخه خانگی آمریکایی (تک فاز) ۱۲۰ ولت تغذیه میشود و توان آن عموماً ۱.۴ کیلووات تا ۱.۹ کیلووات است؛ سطح ۲ به پیل شارژی اشاره دارد که توسط دوشاخه خانگی آمریکایی تغذیه میشود. پیلهای شارژ AC ولتاژ بالا ۲۰۸/۲۳۰ ولت (اروپا)/۲۴۰ ولت، توان نسبتاً بالایی دارند، ۳ کیلووات تا ۱۹.۲ کیلووات؛ سطح ۳ به پیلهای شارژ DC اشاره دارد.
طبقهبندی حالت ۱/۲/۳/۴ عمدتاً به این بستگی دارد که آیا ارتباطی بین شمع شارژ و وسیله نقلیه الکتریکی وجود دارد یا خیر.
حالت ۱ به این معنی است که از سیمها برای شارژ خودرو استفاده میشود. یک سر آن یک دوشاخه معمولی است که به پریز برق متصل است و سر دیگر آن دوشاخه شارژ خودرو است. هیچ ارتباطی بین خودرو و دستگاه شارژ وجود ندارد (در واقع هیچ دستگاهی وجود ندارد، فقط کابل شارژ و دوشاخه). اکنون بسیاری از کشورها شارژ خودروهای برقی در حالت ۱ را ممنوع کردهاند.
حالت ۲ به یک شمع شارژ AC قابل حمل با نصب غیر ثابت و ارتباط خودرو به شمع اشاره دارد و فرآیند شارژ شمع خودرو دارای ارتباط است.
حالت ۳ به سایر شمعهای شارژ AC اشاره دارد که به صورت ثابت (دیواری یا عمودی) با ارتباط خودرو به شمع نصب شدهاند؛
حالت ۴ به طور خاص به شمعهای DC نصبشده ثابت اشاره دارد و باید ارتباط وسیله نقلیه با شمع وجود داشته باشد.
زمان ارسال: آگوست-04-2023