۱. ترامواها و شمعهای شارژ هر دو «تابش الکترومغناطیسی» هستند
هر وقت صحبت از تشعشعات میشود، همه به طور طبیعی به تلفنهای همراه، رایانهها، اجاقهای مایکروویو و غیره فکر میکنند و آنها را با اشعه ایکس در فیلمهای بیمارستانی و سیتیاسکنها برابر میدانند و معتقدند که آنها رادیواکتیو هستند و تأثیر منفی بر سلامت کاربران خواهند داشت. محبوبیت سفرهای برقی امروزه نگرانی برخی از دارندگان خودرو را تشدید کرده است: «هر بار که رانندگی میکنم یا به ایستگاه شارژ میروم، همیشه از تشعشعات میترسم.»
در واقع، یک سوءتفاهم بزرگ در این مورد وجود دارد. دلیل این سوءتفاهم این است که همه بین «تابش یونیزه کننده» و «تابش الکترومغناطیسی» تمایز قائل نمیشوند. تابش هستهای که همه در مورد آن صحبت میکنند، به «تابش یونیزه کننده» اشاره دارد که ممکن است باعث سرطان شود یا به ساختار DNA آسیب برساند. لوازم خانگی، تجهیزات ارتباطی، موتورهای الکتریکی و غیره «تابش الکترومغناطیسی» هستند. میتوان گفت که هر جسم باردار دارای «تابش الکترومغناطیسی» است. بنابراین، تابش تولید شده توسط وسایل نقلیه الکتریکی و شمعهای شارژ، «تابش الکترومغناطیسی» است نه «تابش یونیزه کننده».
۲. پایینتر از استانداردهای هشدار و میتوان با اطمینان از آن استفاده کرد.
البته این به معنای بیضرر بودن «تابش الکترومغناطیسی» نیست. وقتی شدت «تابش الکترومغناطیسی» از حد مشخصی فراتر رود یا حتی به «آلودگی تابش الکترومغناطیسی» برسد، اثرات منفی نیز ایجاد میکند و سلامت انسان را به خطر میاندازد.
حد مجاز استاندارد ملی ایمنی تشعشعات میدان مغناطیسی که در حال حاضر استفاده میشود، ۱۰۰ میکروتسلا و استاندارد ایمنی تشعشعات میدان الکتریکی ۵۰۰۰ ولت بر متر است. طبق آزمایشهای انجام شده توسط موسسات حرفهای، تشعشعات میدان مغناطیسی در ردیف جلوی خودروهای انرژی نو عموماً ۰.۸ تا ۱.۰ میکروتسلا و در ردیف عقب ۰.۳ تا ۰.۵ میکروتسلا است. تشعشعات میدان الکتریکی در هر قسمت از خودرو کمتر از ۵ ولت بر متر است که کاملاً الزامات استانداردهای ملی را برآورده میکند و حتی از برخی خودروهای سوختی نیز پایینتر است.
وقتی شمع شارژ کار میکند، تابش الکترومغناطیسی ۴.۷۸ میکروتسلا و تابش الکترومغناطیسی از سر تفنگ و سوکت شارژ ۵.۵۲ میکروتسلا است. اگرچه مقدار تابش کمی بالاتر از مقدار متوسط در خودرو است، اما بسیار پایینتر از استاندارد هشدار تابش الکترومغناطیسی ۱۰۰ میکروتسلا است و هنگام شارژ، فاصله بیش از ۲۰ سانتیمتر از شمع شارژ را حفظ کنید تا تابش به ۰ کاهش یابد.
در مورد مشکلی که در اینترنت ذکر شده مبنی بر اینکه رانندگی طولانی مدت با وسایل نقلیه الکتریکی باعث ریزش مو میشود، برخی از کارشناسان خاطرنشان کردند که این ممکن است به عواملی مانند رانندگی طولانی مدت، بیدار ماندن تا دیروقت و استرس روانی مربوط باشد، اما ممکن است ارتباط مستقیمی با رانندگی با وسایل نقلیه انرژی نو نداشته باشد.
۳. توصیه نمیشود: هنگام شارژ در ماشین بمانید
اگرچه خطر «تشعشع» منتفی شده است، اما هنوز توصیه نمیشود که افراد هنگام شارژ در خودرو بمانند. دلیل آن نیز بسیار ساده است. اگرچه فناوری خودروهای انرژی نو و شمع شارژ در کشور من در حال حاضر بسیار بالغ است، اما به دلیل ویژگیهای باتری محدود شده است و نمیتواند احتمال فرار حرارتی را به طور کامل از بین ببرد. علاوه بر این، هنگام شارژ خودرو، روشن کردن کولر، استفاده از تجهیزات سرگرمی داخل خودرو و غیره، زمان انتظار شارژ را بیشتر کرده و راندمان شارژ را کاهش میدهد.
اگر میخواهید در این مورد بیشتر بدانید، لطفاً با ما تماس بگیرید.
تلفن: +86 19113245382 (واتساپ، وی چت)
Email: sale04@cngreenscience.com
زمان ارسال: مه-06-2024