سودآوری ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی (EV) به یک نگرانی مهم تبدیل شده است و موانعی را برای پتانسیل سرمایه‌گذاری در این صنعت ایجاد می‌کند. یافته‌های اخیر گردآوری شده توسط Jalopnik، مسئله‌ی فوری سودآوری را آشکار می‌کند که بر گسترش زیرساخت‌های شارژ تأثیر می‌گذارد و علی‌رغم سرمایه‌گذاری‌های قابل توجهی که تاکنون انجام شده است، به طور بالقوه آینده‌ی صنعت خودروهای برقی را با مشکل مواجه می‌کند.
کاهش رشد و چالش‌های موجودی:
در حالی که کارشناسان صنعت، افزایش فروش خودروهای برقی را پیش‌بینی می‌کنند، نرخ رشد واقعی در حال کاهش است و منجر به طولانی شدن زمان توقف موجودی در نمایندگی‌ها می‌شود. در نتیجه، نمایندگی‌ها در حال ارزیابی مجدد سرمایه‌گذاری‌های خود در فروش خودروهای برقی هستند. این وضعیت اکنون به بخش ایستگاه‌های شارژ نیز سرایت کرده است، زیرا نگرانی‌های سودآوری همچنان پابرجاست.
چالش‌های سودآوری و رقابت شدید:
طبق گزارش جالوپنیک که بر اساس بینش‌های وال استریت ژورنال تهیه شده است، ارائه دهندگان خدمات شارژ پیش‌بینی می‌کنند که سودآوری تقریباً در عرض یک سال قابل دستیابی باشد. با این حال، آنها با یک مانع دیگر روبرو هستند: احتمال باز شدن شبکه شارژ محبوب تسلا برای سایر رانندگان. این پیشرفت، رقابت را در صنعت شارژ تشدید می‌کند. علاوه بر این، نرخ رشد فروش خودروهای برقی در ایالات متحده کاهش یافته است و چشم‌انداز اپراتورهای ایستگاه‌های شارژ را تضعیف می‌کند.
مشکلات مالی و پیامدهای بازار:
چالش‌های پیش روی شرکت‌های شارژینگ در قیمت سهام آنها منعکس شده است. ChargePoint Holdings امسال کاهش چشمگیر ۷۴ درصدی قیمت سهام خود را تجربه کرد و از انتظارات اولیه درآمد برای سه ماهه سوم عقب ماند. Blink Charging و EVgo نیز به ترتیب شاهد کاهش قابل توجه ۶۷ درصدی و ۲۱ درصدی بودند. این ارقام، چالش‌های مالی که ارائه دهندگان خدمات شارژینگ با آن مواجه هستند را برجسته می‌کند و بر سودآوری و ثبات بازار آنها سایه می‌اندازد.
نرخ استفاده و نگرانی‌های مربوط به قابلیت اطمینان:
یکی از موانع اصلی سودآوری، استفاده ناکافی از ایستگاه‌های شارژ است. تقاضای ناکافی، تولید درآمد را مختل می‌کند و چالش سودآوری را تشدید می‌کند. علاوه بر این، ارائه دهندگان خدمات شارژ با مشکلات قابلیت اطمینان دست و پنجه نرم می‌کنند که منجر به از دست رفتن اعتماد مصرف‌کننده می‌شود. این عوامل در کاهش قیمت سهام نقش دارند و پتانسیل گسترش شرکت‌های شارژ را محدود می‌کنند.
معمای هزینه ایستگاه‌های شارژ سریع:
ساخت ایستگاه‌های شارژ سریع، یک معضل هزینه‌ای بزرگ را ایجاد می‌کند. ایستگاه‌های شارژ اولیه ۵۰ کیلوواتی می‌توانند تا ۵۰،۰۰۰ دلار برای هر فضای پارکینگ هزینه داشته باشند، در حالی که شارژرهای سریع‌تر که به جدیدترین مدل‌های خودروهای برقی خدمات می‌دهند، می‌توانند به قیمت سرسام‌آور ۲۰۰،۰۰۰ دلار برای هر واحد برسند. برآورده کردن الزامات ظرفیت، مستلزم حداقل چهار واحد شارژ، همراه با ساخت و ساز اضافی و ارتقاء توان است که به طور بالقوه نزدیک به ۱ میلیون دلار می‌شود. این هزینه‌های بالا، همراه با هزینه‌های انرژی ماهانه، چالش‌های بیشتری را برای سودآوری ایجاد می‌کنند.
یافتن مسیری پایدار برای پیشرفت:
برای غلبه بر چالش‌های سودآوری، صنعت شارژ خودروهای برقی باید به دنبال راه‌حل‌های پایدار باشد. ایجاد تعادل بین سودآوری، مقرون‌به‌صرفه بودن و گسترش کارآمد زیرساخت‌ها برای پذیرش گسترده خودروهای برقی بسیار مهم خواهد بود. پرداختن به نگرانی‌های مربوط به قابلیت اطمینان، کاهش هزینه‌های ساخت و ساز و عملیاتی و بررسی مدل‌های کسب‌وکار نوآورانه می‌تواند به ارائه‌دهندگان خدمات شارژ کمک کند تا در چشم‌انداز رقابتی حرکت کرده و سودآوری بلندمدت را تضمین کنند.
نتیجه‌گیری:
چالش‌های سودآوری، موانع بزرگی را برای رشد صنعت شارژ خودروهای برقی و چشم‌انداز سرمایه‌گذاری ایجاد می‌کنند. کاهش رشد فروش خودروهای برقی، چالش‌های موجودی، تشدید رقابت و نگرانی‌های مربوط به قابلیت اطمینان، این مشکل را پیچیده‌تر می‌کنند. این صنعت باید راه‌حل‌های مناسبی برای افزایش سودآوری و در عین حال ارائه زیرساخت‌های شارژ مقرون‌به‌صرفه و قابل اعتماد پیدا کند. تنها از طریق تلاش‌های مشترک و استراتژی‌های نوآورانه، اکوسیستم شارژ خودروهای برقی می‌تواند رونق بگیرد و از پذیرش گسترده خودروهای برقی پشتیبانی کند.
لزلی
شرکت علوم و فناوری سبز سیچوان
۰۰۸۶ ۱۹۱۵۸۸۱۹۶۵۹
زمان ارسال: ۱۳ ژانویه ۲۰۲۴
