سودآوری ایستگاه های شارژ وسیله نقلیه الکتریکی (EV) به یک نگرانی مهم تبدیل شده است و موانعی برای پتانسیل سرمایه گذاری صنعت ایجاد می کند. یافته های اخیر که توسط Jalopnik تدوین شده است ، مسئله مهم سودآوری را نشان می دهد و بر گسترش زیرساخت های شارژ و به طور بالقوه مانع آینده صنعت EV می شود ، با وجود سرمایه گذاری های اساسی که تاکنون انجام شده است.
کاهش سرعت رشد و موجودی:
در حالی که کارشناسان صنعت پیش بینی افزایش فروش EV را پیش بینی می کنند ، نرخ رشد واقعی در حال کاهش است و منجر به طولانی شدن زمان موجودی موجودی در نمایندگی ها می شود. در نتیجه ، فروشندگان در حال ارزیابی مجدد سرمایه گذاری خود در فروش EV هستند. این وضعیت اکنون به بخش ایستگاه شارژ گسترش می یابد ، زیرا سودآوری نگران کننده است.
چالش های سودآوری و رقابت شدید:
براساس گزارش Jalopnik بر اساس بینش های وال استریت ژورنال ، ارائه دهندگان خدمات شارژ پیش بینی می کنند سودآوری در حدود یک سال قابل دستیابی باشد. با این حال ، آنها با یک مانع اضافی روبرو هستند: افتتاح بالقوه شبکه شارژ محبوب تسلا به سایر رانندگان. این توسعه رقابت در صنعت شارژ را تشدید می کند. علاوه بر این ، نرخ رشد فروش EV در ایالات متحده کاهش یافته است و باعث کاهش چشم انداز اپراتورهای ایستگاه می شود.
مبارزات مالی و پیامدهای بازار:
چالش های پیش روی شرکت های شارژ در قیمت سهام آنها منعکس شده است. ChargePoint Holdings امسال 74 درصد کاهش قیمت سهام خود را تجربه کرد و از انتظارات اولیه درآمد برای سه ماهه سوم کم شد. شارژ Blink و EVGO همچنین به ترتیب شاهد کاهش چشمگیر 67 ٪ و 21 ٪ بود. این ارقام تأکید می کند که مبارزات مالی ارائه دهندگان خدمات شارژ با آن روبرو می شوند و سایه هایی را بر سودآوری و ثبات بازار می گذارند.
نرخ استفاده و نگرانی های قابلیت اطمینان:
یکی از موانع اصلی سودآوری استفاده ناکافی از ایستگاه های شارژ است. تقاضای کافی مانع تولید درآمد می شود و چالش سودآوری را تشدید می کند. علاوه بر این ، ارائه دهندگان خدمات شارژ با مسائل مربوط به قابلیت اطمینان دست و پنجه نرم کرده اند و منجر به از بین رفتن اعتماد مصرف کننده می شوند. این عوامل به کاهش قیمت سهام کمک می کند و پتانسیل گسترش شرکت های شارژ را محدود می کند.
هزینه هزینه ایستگاه های شارژ سریع:
ساخت ایستگاه های شارژ سریع ، یک معضل هزینه قابل توجه را نشان می دهد. ایستگاه های اصلی شارژ 50 کیلو وات می توانند تا 50،000 دلار در هر فضای پارکینگ هزینه کنند ، در حالی که شارژرهای سریعتر پذیرایی از آخرین مدل های EV می توانند به 200000 دلار حیرت انگیز در هر واحد برسند. نیازهای ظرفیت نیاز به حداقل چهار واحد شارژ ، همراه با ساخت و سازهای اضافی و ارتقاء برق ، به طور بالقوه نزدیک به 1 میلیون دلار است. این هزینه های بالا ، همراه با هزینه های انرژی ماهانه ، چالش های بیشتری را برای سودآوری ایجاد می کند.
پیدا کردن یک مسیر پایدار به جلو:
برای غلبه بر چالش های سودآوری ، صنعت شارژ EV باید به دنبال راه حل های پایدار باشد. ایجاد تعادل بین سودآوری ، قیمت مناسب و گسترش زیرساخت های کارآمد برای پذیرش گسترده EV بسیار مهم خواهد بود. پرداختن به نگرانی های مربوط به قابلیت اطمینان ، کاهش ساخت و ساز و هزینه های عملیاتی و کاوش در مدل های تجاری نوآورانه ممکن است به شارژ ارائه دهندگان خدمات کمک کند تا در چشم انداز رقابتی حرکت کنند و از سودآوری بلند مدت اطمینان حاصل کنند.
نتیجه گیری:
چالش های سودآوری موانع مهمی را برای رشد و سرمایه گذاری صنعت شارژ EV ایجاد می کند. کاهش سرعت رشد فروش EV ، چالش های موجودی ، رقابت تشدید شده و قابلیت اطمینان مربوط به مسئله است. صنعت باید ضمن ارائه زیرساخت های شارژ مقرون به صرفه و قابل اعتماد ، راه حل های مناسب برای افزایش سودآوری پیدا کند. فقط با تلاش های مشترک و استراتژی های نوآورانه می توان EV را شارژ اکوسیستم رونق گرفت و از تصویب گسترده وسایل نقلیه برقی پشتیبانی کرد.
لسلی
Sichuan Green Science & Technology Ltd. ، شرکت
0086 19158819659
زمان پست: ژانویه 13-2024
