گزارش اخیر انجمن تولید کنندگان خودروهای اروپا (ACEA) نیاز فوری به گسترش قابل توجه در زیرساخت های شارژ وسیله نقلیه الکتریکی عمومی (EV) را در سراسر اتحادیه اروپا نشان می دهد. در سال 2023 ، اتحادیه اروپا افزودن بیش از 150،000 ایستگاه جدید شارژ عمومی ، این تعداد را به بیش از 630،000 رساند. با این حال ، پروژه های ACEA که تا سال 2030 ، اتحادیه اروپا به 8.8 میلیون نفر نیاز داردایستگاه های شارژبرای پاسخگویی به تقاضای مصرف کننده این امر نیاز به افزایش سالانه 1.2 میلیون ایستگاه جدید دارد ، شکل هشت برابر بیشتر از تعداد نصب شده در سال گذشته.
شکاف فزاینده بین فروش EV و زیرساخت های شارژ
Sigrid de Vries ، مدیر کل ACEA گفت: "شارژ توسعه زیرساخت ها در سالهای اخیر از افزایش فروش وسایل نقلیه الکتریکی عقب مانده است ، که این مسئله مورد توجه ما است." "مهمتر از همه ، کمبود در شارژ زیرساخت ها می تواند در آینده حتی بیشتر گسترش یابد ، که به طور بالقوه فراتر از تخمین های کمیسیون اروپا است."
براساس رویترز ، گزارش ACEA حاکی از واقعیت آشکار است: در حالی که کمیسیون اروپا قصد دارد تا سال 2030 به 3.5 میلیون ایستگاه شارژ عمومی برسد ، که نیاز به افزودن تقریباً 410،000 ایستگاه جدید سالانه دارد ، ACEA هشدار می دهد که این هدف کوتاه می آید. تقاضای مصرف کننده برای ایستگاه های شارژ عمومی به سرعت از این پیش بینی ها پیشی می گیرد. از سال 2017 تا 2023 ، نرخ رشد فروش EV در اتحادیه اروپا سه برابر سرعت تاسیسات ایستگاه شارژ بوده است.
اختلاف در توزیع ایستگاه شارژ
توزیع ایستگاه های شارژ عمومی در سراسر اتحادیه اروپا به ویژه ناهموار است. تقریباً دو سوم ایستگاه های شارژ اتحادیه اروپا فقط در سه کشور متمرکز شده اند: آلمان ، فرانسه و هلند. این عدم تعادل بر همبستگی بین زیرساخت های شارژ قوی و فروش وسایل نقلیه برقی جدید تأکید می کند. آلمان ، فرانسه ، هلند و ایتالیا نه تنها اتحادیه اروپا را در فروش EV بلکه در تعداد ایستگاه های شارژ موجود نیز هدایت می کنند.
دوباره گفت: "شارژ توسعه زیرساخت ها در سالهای اخیر از افزایش فروش وسایل نقلیه برقی عقب مانده است ، که این مسئله مورد نگرانی ما است." "مهمتر از همه ، کمبود در شارژ زیرساخت ها می تواند در آینده حتی بیشتر گسترش یابد ، که به طور بالقوه فراتر از تخمین های کمیسیون اروپا است."
مسیر 2030: فراخوانی برای سرمایه گذاری شتاب
برای ایجاد شکاف بین زیرساخت ها و تعداد فزاینده EV ، ACEA پیش بینی می کند که تا سال 2030 ، اتحادیه اروپا به 8.8 میلیون ایستگاه شارژ عمومی نیاز دارد و معادل افزایش سالانه 1.2 میلیون ایستگاه است. این یک جهش قابل توجه از نرخ نصب فعلی است ، و نیاز به سرمایه گذاری شتاب در زیرساخت های شارژ عمومی را برجسته می کند.
دی وریس تأکید کرد: "اگر بخواهیم شکاف بین توسعه زیرساخت ها و افزایش تعداد وسایل نقلیه برقی را ببندیم ، از این طریق به اهداف کاهش بلندپروازانه CO2 اروپا برسیم ، باید سرمایه گذاری را در زیرساخت های شارژ عمومی تسریع کنیم."
نتیجه گیری: دیدار با چالش
فراخوان 8.8 میلیون ایستگاه شارژ عمومی تا سال 2030 ، فراخوانی برای اتحادیه اروپا است تا تلاش های خود را به طور چشمگیری افزایش دهد. تحقق این هدف فقط مربوط به سرعت بخشیدن به فروش وسایل نقلیه برقی نیست بلکه برای دستیابی به اهداف گسترده تر محیط زیست که توسط اتحادیه اروپا تعیین شده است ، بسیار مهم است. سرمایه گذاری پیشرفته و برنامه ریزی استراتژیک برای اطمینان از این که زیرساخت های شارژ با پذیرش سریع وسایل نقلیه برقی ، پشتیبانی لازم برای مصرف کنندگان و کمک به آینده ای پایدار ، ضروری است.
با توجه به این هدف بلندپروازانه ، تمرکز باید برای اطمینان از توزیع عادلانه ایستگاه های شارژ ، سرمایه گذاری قوی در زیرساخت ها و پرداختن به تقاضای رو به رشد مصرف کننده تغییر کند. جاده 2030 واضح است: برای ساختن یک شبکه شارژ EV قابل اعتماد و در دسترس در سراسر اتحادیه اروپا ، تلاش قابل توجهی و پایدار لازم است.
با ما تماس بگیرید:
برای مشاوره شخصی و سوالات مربوط به راه حل های شارژ ما ، لطفا با لسلی تماس بگیرید:
ایمیل:sale03@cngreenscience.com
تلفن: 0086 19158819659 (WeChat and WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd. ، شرکت
www.cngreenscience.com
زمان پست: ژوئن 16-2024
