در حالی که برخی از خودروسازان در ایالات متحده ممکن است تولید خودروهای برقی (EV) را کاهش دهند، پیشرفت قابل توجهی در زیرساخت‌های شارژ به سرعت در حال آشکار شدن است و مانع اصلی بر سر راه پذیرش گسترده خودروهای برقی را برطرف می‌کند.
طبق تحلیلی که بلومبرگ گرین از داده‌های فدرال انجام داده است، نزدیک به ۶۰۰ ایستگاه شارژ سریع عمومی برای رانندگان آمریکایی در سه ماهه اول امسال فعال شده است که افزایش ۷.۶ درصدی نسبت به پایان سال ۲۰۲۳ را نشان می‌دهد. در حال حاضر، نزدیک به ۸۲۰۰ ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی در سراسر کشور وجود دارد که تقریباً معادل یک ایستگاه به ازای هر ۱۵ پمپ بنزین است. تسلا کمی بیش از یک چهارم این ایستگاه‌ها را به خود اختصاص داده است.
کریس آن، رئیس مشاوره برق‌رسانی در Deloitte، اظهار داشت: «تقاضای خودروهای برقی کاهش یافته است، اما متوقف نشده است. مناطق زیادی بدون زیرساخت شارژ باقی نمانده‌اند. بسیاری از چالش‌های مکانی حل شده‌اند.»
بخشی از افزایش توسعه زیرساخت‌ها در سه‌ماهه اول، مربوط به برنامه ملی زیرساخت خودروهای برقی دولت بایدن است، یک طرح ۵ میلیارد دلاری با هدف رفع شکاف‌های باقی‌مانده در شبکه شارژ. اخیراً، بودجه فدرال امکان فعال‌سازی یک ایستگاه شارژ سریع در پارک و سوار کاهولوی در مائویی و دیگری در خارج از سوپرمارکت هانافورد در راکلند، مین را فراهم کرد.
با شروع استفاده از بودجه اختصاص داده شده توسط ایالت‌ها، رانندگان آمریکایی می‌توانند موجی از افتتاح ایستگاه‌های شارژ مشابه را پیش‌بینی کنند. با این حال، در حال حاضر، رشد ایستگاه‌های شارژ در درجه اول توسط نیروهای بازار تقویت می‌شود. افزایش روزافزون وسایل نقلیه الکتریکی در جاده‌ها، سودآوری اقتصادی اپراتورهای شبکه شارژ را افزایش می‌دهد. در نتیجه، این اپراتورها در حال گسترش زیرساخت‌های خود و نزدیک شدن به سودآوری هستند.
بلومبرگ‌ان‌ای‌اف پیش‌بینی می‌کند که درآمد سالانه جهانی از شارژ عمومی تا سال ۲۰۳۰ به ۱۲۷ میلیارد دلار خواهد رسید و انتظار می‌رود تسلا ۷.۴ میلیارد دلار از این مبلغ را به خود اختصاص دهد.
فیلیپ کمپشوف، رهبر مرکز مک‌کینزی برای حمل‌ونقل آینده، خاطرنشان کرد: «ما به نقطه‌ای نزدیک می‌شویم که بسیاری از این ایستگاه‌های شارژ سودآور می‌شوند. اکنون، یک مسیر روشن پیش رو وجود دارد که مقیاس‌پذیری بیشتر را معقول می‌کند.»
کمپشوف پیش‌بینی می‌کند که موج بعدی خریداران خودروهای برقی شامل ساکنان آپارتمان‌ها خواهد بود که به جای راهکارهای شارژ خانگی، به شدت به ایستگاه‌های شارژ عمومی متکی هستند.
خرده‌فروشان نیز با نصب شارژر در مکان‌های خود، به افزایش زیرساخت‌های شارژ کمک می‌کنند و به مشتریان امکان شارژ در حین صرف غذا را می‌دهند. تنها در سه‌ماهه اول، ده شارژر در فروشگاه‌های رفاهی Buc-ee و نه شارژر دیگر در فروشگاه‌های Wawa نصب شد.
به لطف این تلاش‌ها، چشم‌انداز شارژ عمومی در ایالات متحده فراتر از مناطق ساحلی در حال گسترش است. به عنوان مثال، ایندیانا، بین ژانویه و آوریل، ۱۶ ایستگاه شارژ سریع جدید اضافه کرد. به طور مشابه، میسوری و تنسی هر کدام ۱۳ ایستگاه جدید افتتاح کردند، در حالی که آلاباما ۱۱ نقطه شارژ اضافی معرفی کرد.
به گفته سامانتا هوستون، تحلیلگر ارشد خودرو در اتحادیه دانشمندان نگران، با وجود رشد زیرساخت‌های شارژ عمومی، خودروهای برقی هنوز با این تصور که دسترسی به شارژ کافی نیست، دست و پنجه نرم می‌کنند. او توضیح داد: «اغلب بین زمانی که زیرساخت‌های شارژ ایجاد و قابل مشاهده می‌شوند و زمانی که ادراک عمومی با آن همسو می‌شود، تأخیری وجود دارد. در مناطق خاصی از کشور، قابل مشاهده بودن زیرساخت‌های شارژ همچنان یک چالش است.»
تماس با ما:
برای مشاوره شخصی و سوالات مربوط به راهکارهای شارژ ما، لطفا با لسلی تماس بگیرید:
ایمیل:sale03@cngreenscience.com
تلفن: 0086 19158819659 (وی‌چت و واتساپ)
شرکت علوم و فناوری سبز سیچوان
زمان ارسال: 4 مه 2024
