در حالی که برخی از خودروسازان در ایالات متحده ممکن است سرعت تولید خودروهای الکتریکی (EV) را کاهش دهند، پیشرفت قابل توجهی در زیرساخت شارژ به سرعت در حال رخ دادن است و مانعی کلیدی برای پذیرش گسترده EV می شود.
بر اساس تجزیه و تحلیل بلومبرگ گرین از داده های فدرال، نزدیک به 600 ایستگاه شارژ سریع عمومی برای رانندگان آمریکایی در سه ماهه اول سال جاری فعال شده است که نشان دهنده افزایش 7.6 درصدی نسبت به پایان سال 2023 است. در حال حاضر، نزدیک به 8200 ایستگاه شارژ سریع وجود دارد. -شارژ ایستگاه های برقی در سراسر کشور، معادل تقریباً یک جایگاه برای هر 15 پمپ بنزین. تسلا کمی بیش از یک چهارم این ایستگاه ها را تشکیل می دهد.
کریس آن، رئیس مشاوره برق رسانی در Deloitte، اظهار داشت: «تقاضای EV کاهش یافته است، اما متوقف نشده است. مناطق زیادی بدون زیرساخت شارژ باقی نمانده است. بسیاری از چالش های مکان یابی حل شده اند.»
برنامه زیرساخت ملی وسایل نقلیه الکتریکی دولت بایدن تا حدی باعث افزایش رشد سه ماهه اول در توسعه زیرساخت ها می شود، یک ابتکار 5 میلیارد دلاری با هدف رفع شکاف های باقی مانده در شبکه شارژ. اخیراً، بودجه فدرال فعال شدن یک ایستگاه شارژ سریع را در Kahului Park & Ride در Maui و دیگری در خارج از سوپرمارکت Hannaford در Rockland، Maine فعال کرد.
همانطور که ایالت ها شروع به استفاده از بودجه اختصاص داده شده می کنند، رانندگان ایالات متحده می توانند موجی از افتتاح ایستگاه های شارژ مشابه را پیش بینی کنند. با این حال، در حال حاضر، رشد ایستگاه های شارژ عمدتاً توسط نیروهای بازار انجام می شود. رواج فزاینده وسایل نقلیه الکتریکی در جاده ها باعث افزایش دوام اقتصادی اپراتورهای شبکه شارژ می شود. در نتیجه، این اپراتورها زیرساخت های خود را گسترش داده و به سوددهی نزدیک می شوند.
BloombergNEF پیش بینی می کند که درآمد سالانه جهانی از شارژ عمومی تا سال 2030 به 127 میلیارد دلار خواهد رسید که انتظار می رود تسلا 7.4 میلیارد دلار از این مبلغ را به خود اختصاص دهد.
فیلیپ کامپشوف، رهبر مرکز جابجایی آینده مک کینزی، خاطرنشان کرد: «ما به نقطهای نزدیک میشویم که بسیاری از این ایستگاههای شارژ سودآور میشوند. "اکنون، یک مسیر روشن به جلو وجود دارد که مقیاس پذیری بیشتر را معقول می کند."
Kampshoff پیشبینی میکند که موج بعدی خریداران خودروهای الکتریکی شامل ساکنان آپارتمانهای بیشتری باشد که بهشدت به ایستگاههای شارژ عمومی متکی هستند تا راهحلهای شارژ خانگی.
خردهفروشها همچنین با نصب شارژر در محلهای خود به افزایش زیرساختهای شارژ کمک میکنند و به مشتریان راحتی شارژ در هنگام صرف غذا را ارائه میدهند. تنها در سه ماهه اول، ده شارژر در فروشگاه های رفاه Buc-ee و 9 شارژر دیگر در فروشگاه های Wawa نصب شد.
به لطف این تلاش ها، چشم انداز شارژ عمومی در ایالات متحده فراتر از مناطق ساحلی گسترش می یابد. به عنوان مثال، ایندیانا، 16 ایستگاه شارژ سریع جدید را بین ژانویه تا آوریل اضافه کرد. به طور مشابه، میسوری و تنسی هر کدام 13 ایستگاه جدید را افتتاح کردند، در حالی که آلاباما 11 نقطه شارژ اضافی را معرفی کرد.
به گفته سامانتا هیوستون، تحلیلگر ارشد وسایل نقلیه در اتحادیه دانشمندان نگران، علیرغم رشد زیرساخت های شارژ عمومی، خودروهای برقی همچنان با درک عدم دسترسی به شارژ ناکافی مواجه هستند. او توضیح داد: «اغلب بین زمانی که زیرساخت شارژ ایجاد می شود و قابل مشاهده است و زمانی که درک عمومی با آن همسو می شود، تاخیر وجود دارد. "در مناطق خاصی از کشور، دید زیرساخت شارژ همچنان یک چالش است."
تماس با ما:
برای مشاوره شخصی و پرس و جو در مورد راه حل های شارژ ما، لطفا با Lesley تماس بگیرید:
ایمیل:sale03@cngreenscience.com
تلفن: 0086 19158819659 (Wechat و Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
زمان ارسال: مه-04-2024