در اواخر ماه مه ، FLO معامله ای را برای تهیه 41 از 100 کیلووات خود منتشر کردشارژرهای سریع SmartDCبه FCL ، ترکیبی از تعاونی های توزیع انرژی که در غرب کانادا فعالیت می کنند.
در یک نسخه منتشر شده ، شارژرها در 23 مکان خرده فروشی FCL در سال قبل از میلاد نصب می شوند. شارژرها در مکان های شهری و روستایی قرار خواهند گرفت ، با هدف تجهیز یک "راهرو شارژ بزرگراه".
FLO تجهیزات ، نرم افزار ، خدمات عملیات شبکه ، تعمیر و نگهداری ، ساخت و نصب را ارائه می دهد.
لوئیس ترمبلی ، رئیس جمهور و مدیرعامل FLO گفت: "شارژرهای سریع فقط نقاط روی نقشه نیستند ، آنها فرصت های بسیار لازم برای نگه داشتن رانندگان EV در جاده هستند." "پروژه FLO با FCL دسترسی به شارژ سریع و قابل اعتماد در سراسر بریتیش کلمبیا - به ویژه در شهرها و شهرهای روستایی - را گسترش می دهد ، زیرا این استان تا سال 2035 به سمت 100 درصد وسایل نقلیه انتشار صفر حرکت می کند."
سپس روز سه شنبه ، FLO از مشارکت خود با مترو برای نصب تقریباً 500 شارژرهای فوق العاده سریع پورت Flo خود در بیش از 130 مترو ، سوپر C ، مبانی مواد غذایی و فروشگاه های مواد غذایی Marché Adonis در کبک و انتاریو رونمایی کرد.
این شرکت می گوید ، شارژرهای 320 کیلووات FLO Ultra می توانند در 15 دقیقه بیشتر EVS جدید را با ظرفیت 80 درصد شارژ کنند و در هنگام جفت شدن با یک ثانیه از نوع خود ، 500 کیلووات هزینه ای دارند.
بیشتر نصب های مترو توسط تعهد بانک زیرساخت کانادا به 235 میلیون دلار پشتیبانی می شود تا بیش از 1900 بنادر شارژ سریع عمومی را تا سال 2027 به کانادا منتقل کند.
Hypercharge همچنین روز سه شنبه اعلام کرد که با شرکت املاک و مستغلات مستقر در کلگری Deveraux همکاری خواهد کرد تا 60 ایستگاه شارژ را در سه انجمن آپارتمان در وینیپگ و 19 ایستگاه شارژ در یک جامعه آپارتمان در ادمونتون نصب کند. تحویل برای اواسط سال 2025 برنامه ریزی شده است.
"همانطور که ما بر اساس روابط قوی و موجود خود با Deveraux که قبلاً نصب شده است ، نصب 110 ایستگاه شارژ در 10 انجمن Deveraux در سراسر کانادا تا به امروز ، Hypercharge مفتخر است که از اهداف بلندپروازانه Deveraux برای برقراری غرفه های پارکینگ خود پشتیبانی می کند." در یک نسخه گفت: رشد و مشارکت در بیش از حد شارژ گفت.
کانادا با کسری از شارژرهای EV روبرو است
هرچند بیشترشارژرهای عمومی EVتحقیقات نشان می دهد که کانادا هنوز فاقد تعداد مورد نیاز برای تأمین نیروی آینده فزاینده است.
تجزیه و تحلیل توسط استقلال برقی نشان داد که تقریباً 33 درصد در شارژرهای عمومی EV از سال 2022 به 2023 افزایش یافته است ، که نشان می دهد رشد وجود دارد.
برآورد منابع طبیعی کانادا برای کانادا تحت یک دستورالعمل فروش خودرو 2035 صفر به معنای نصب تقریباً 16 بار به عنوان بسیاری از بنادر شارژ عمومی در حال حاضر ، در طول 11 سال آینده است.
گزارش ژانویه سال 2024 توسط آزمایشگاه آینده آلودگی و آزمایشات آینده تحرک در مورد تجربه شارژ در کانادا ، نسبت تقریباً 20 ولت به یک بندر EV در کانادا را نشان داد ، دو برابر میانگین جهانی 10 EV به یک بندر شارژ. این کشور همچنین از نظر توده زمین یکی از بزرگترین جهان است ، به این معنی که بسیاری از مسافران برای رسیدن به مقصد خود باید از مسافت های بیشتری عبور کنند.
داشتن مقدار کافی از شارژرهای عمومی ممکن است برای محبوبیت پذیرش EV بسیار مهم باشد. دسترسی به شارژ عمومی EV در مکانهایی که غالباً سفر می شود به عنوان عامل مهمی در تصمیم گیری برای خرید EV نامگذاری شده است ، نظرسنجی از بیش از 1500 صاحب EV کانادایی توسط کاوشگر آلودگی نشان داد.
بیش از 20 میلیارد دلار سرمایه گذاری طی سه دهه آینده برای ساخت یکشبکه شارژ EV، مطالعه از دانکی محاسبه شده است.
دولت فدرال از مارس 2024 بیش از 1 میلیارد دلار برای شارژ EV سرمایه گذاری کرده است.
شرکت علوم و فناوری سبز سیچوان ، آموزشی ویبولیتین
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-crupruct/
زمان پست: ژوئن -14-2024
