تسلا در یک تغییر قابل توجه در استراتژی خود، با خودروسازان بزرگ، از جمله فورد و جنرال موتورز، وارد همکاری شده است تا به دارندگان خودروهای برقی (EV) خود امکان دسترسی به شبکه سوپرشارژر تسلا را بدهد. این اقدام نشاندهندهی فاصله گرفتن از انحصار قبلی تسلا در زیرساختهای شارژ است و هدف آن بهبود تجربهی مالکیت خودروهای برقی برای مشتریان این خودروسازان است.
جیم فارلی، مدیرعامل فورد، در لینکدین از همکاری در زمینه شارژ خبر داد و تأکید کرد که استفاده از آداپتورهای شارژ سریع، تجربه مالکیت خودروهای برقی را برای رانندگان خودروهای برقی فورد بهبود میبخشد. او شخصاً سازگاری را آزمایش کرد و از عملکرد سوپرشارژرهای تسلا ابراز رضایت کرد.
توافق با جنرال موتورز که در ماه ژوئن اعلام شد، به مشتریان جنرال موتورز امکان دسترسی به بیش از ۱۲۰۰۰ شارژر سریع تسلا در ایالات متحده و کانادا را میدهد. مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز، اظهار داشت که انتظار میرود این همکاری تا ۴۰۰ میلیون دلار در سرمایهگذاریهای برنامهریزیشده برای ساخت زیرساخت شارژ خودروهای برقی خود برای این شرکت صرفهجویی کند.
این تغییر استراتژیک توسط ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، نشان دهندهی شناخت ارزش گشودن شبکهی شارژ به روی سایر خودروسازان است. در حالی که تسلا سرمایهگذاری سنگینی در توسعهی مکانهای شارژ قابل اعتماد و ایجاد شبکهی اختصاصی خود انجام داده است، همکاری با سایر تولیدکنندگان خودروهای برقی مزایای مالی قابل توجهی را به همراه دارد.
سام فیورانی، معاون پیشبینی جهانی در AutoForecast Solutions، پیشبینی میکند که کسبوکار شارژ گسترده تسلا میتواند درآمد قابل توجهی ایجاد کند، از ۶ میلیارد دلار تا ۱۲ میلیارد دلار در سال تا سال ۲۰۳۰. این سود مالی از منابع مختلفی از جمله اعتبارات زیستمحیطی و هزینههای شارژ حاصل خواهد شد.
در حال حاضر، تسلا تقریباً یک سوم از کل ایستگاههای شارژ در ایالات متحده را اداره میکند که سهم قابل توجهی از بازار را به آن میدهد. حتی اگر پذیرش داخلی خودروهای برقی باتریدار کاهش یابد و اندازه ناوگان خودروهای برقی کوچکتر از پیشبینیهای اولیه باشد، تسلا همچنان میتواند انتظار درآمد قابل توجهی از زیرساخت شارژ خود داشته باشد.
اگرچه باز شدن شبکه شارژ ممکن است منجر به روی آوردن برخی از مشتریان تسلا به برندهای دیگر شود، اما AutoForecast Solutions معتقد است که وفاداری و مطلوبیت برند تسلا تضمین میکند که اکثر مالکان بدون نیاز به مقایسه گسترده محصولات، دوباره به تسلا بازگردند. شهرت و جذابیت قوی تسلا همچنان مشتریانی را جذب میکند که به طور خاص به دنبال تجربه تسلا هستند.
علاوه بر این، اجازه دادن به سایر خودروسازان برای استفاده از شبکه شارژ تسلا میتواند فرصتهای تأمین مالی فدرال را نیز برای تسلا تحت قانون کاهش تورم رئیس جمهور بایدن فراهم کند. تسلا تمایل خود را برای استفاده از مقررات دولتی برای تقویت درآمد خود نشان داده و در طول حیات خود، چندین جریان درآمدی را دنبال کرده است.
شایان ذکر است که تسلا جزئیات خاصی در مورد جزئیات درآمد حاصل از استفاده خودروهای غیر تسلا از شبکه شارژ خود ارائه نکرده است. این شرکت درآمد شارژ را به عنوان بخشی از «کل درآمد خودرو و خدمات و سایر بخشها» گزارش میدهد.
این گسترش مشارکتها و افتتاح شبکه شارژ تسلا نیازمند آزمایشهای گسترده برای قابلیت همکاری، ادغام سختافزار و نرمافزار و حل و فصل ملاحظات قانونی بود. ویلیام ناوارو جیمسون، سرپرست برنامههای شارژ استراتژیک تسلا، پیچیدگیهای موجود در امکانپذیر کردن این همکاری را تصدیق کرد و از پیشرفت حاصل شده ابراز رضایت کرد.
تسلا به طور فعال افتتاح شبکه شارژ خود در آمریکای شمالی را تبلیغ کرده و لینکی را برای جذب خرده فروشان بیشتر برای میزبانی سوپرشارژرها در تأسیسات خود منتشر کرده است. این اقدام نشان دهنده تعهد تسلا به تسهیل رشد و دسترسی به زیرساخت های شارژ خودروهای برقی است که نه تنها به نفع دارندگان تسلا، بلکه به نفع رانندگان سایر برندهای خودروهای برقی نیز خواهد بود.
در پایان، تصمیم تسلا برای همکاری با خودروسازانی مانند فورد و جنرال موتورز برای دسترسی به شبکه سوپرشارژر خود، فرصتهای مالی قابل توجهی را ارائه میدهد. با پتانسیل میلیاردها دلار درآمد سالانه از گسترش تجارت شارژ، مشارکتهای تسلا و تعهد آن به رشد زیرساختهای شارژ خودروهای برقی به آیندهای پاکتر و در دسترستر برای خودروهای برقی کمک میکند.
لزلی
شرکت علوم و فناوری سبز سیچوان
۰۰۸۶ ۱۹۱۵۸۸۱۹۶۵۹
زمان ارسال: 9 مارس 2024