خودروسازان اتحادیه اروپا از عرضه کند ایستگاه های شارژ در سراسر این اتحادیه شکایت کرده اند. برای همگامی با رونق خودروهای الکتریکی، تا سال 2030 به 8.8 میلیون شمع شارژ نیاز است.
خودروسازان اتحادیه اروپا روز دوشنبه (29 آوریل) گفتند که سرعت نصب شمع های شارژ در 27 کشور عضو اتحادیه اروپا با سرعت رو به رشد خودروهای برقی هماهنگ نشده است.
انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) در آخرین گزارش خود اشاره کرد که از سال 2017، فروش خودروهای الکتریکی در اتحادیه اروپا سه برابر سریعتر از ظرفیت نصب شده شمع های شارژ رشد کرده است.
ACEA گفت که تا سال 2030، اتحادیه اروپا به 8.8 میلیون شمع شارژ نیاز خواهد داشت، به این معنی که هر هفته 22000 شمع شارژ باید نصب شود که هشت برابر نرخ نصب فعلی است.
بر اساس برآوردهای کمیسیون اروپا، اتحادیه اروپا تا سال 2030 به 3.5 میلیون شمع شارژ نیاز خواهد داشت.
این گزارش می افزاید که زیرساخت ها کلیدی برای ایجاد انگیزه در افراد بیشتر برای خرید وسایل نقلیه الکتریکی است که برای هدف اتحادیه اروپا برای دستیابی به بی طرفی کربن تا سال 2050 بسیار مهم است.
اهمیت زیرساخت خودروهای الکتریکی برای اهداف آب و هوایی
قانون آب و هوای اروپا که در سال 2021 تصویب شد، کشورهای عضو اتحادیه اروپا را موظف می کند تا سطح انتشار گازهای گلخانه ای را تا سال 2030 به 55 درصد از سطح سال 1990 کاهش دهند.
هدف بی طرفی آب و هوا در سال 2050 به این معنی است که اتحادیه اروپا به طور کلی به انتشار گازهای گلخانه ای خالص به صفر می رسد.
سیگرید دی وری، مدیر کل ACEA در یک بیانیه مطبوعاتی گفت: "ما برای دستیابی به اهداف بلندپروازانه اروپا برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به پذیرش انبوه وسایل نقلیه الکتریکی در همه کشورهای اتحادیه اروپا نیاز داریم."
"این بدون زیرساخت های عمومی شارژ در سراسر اتحادیه اروپا امکان پذیر نخواهد بود."
بنابراین، شمع های شارژ در حال حاضر فرصت خوبی برای بازار اروپا است.
سوزی
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
زمان ارسال: مه-05-2024
